Aplicación de un método basado en el desempeño para el análisis y diseño sismo resistente de puentes de concreto reforzado

Autores/as

  • A Ospina Alcaldía de Medellín
  • H Urrego AREA Ingenieros Consultores
  • Juan Carlos Botero Universidad EAFIT

DOI:

https://doi.org/10.17230/ingciecia.9.17.11

Palabras clave:

Puentes, Concreto Reforzado, Diseño Sísmico, Rango Inelástico, Desempeño.

Resumen

Se presenta la aplicación de una metodología que permite analizar la capacidad de un elemento estructural, basado en un predimensionamiento geométrico y una cuantía supuesta, deduciendo las curvaturas del equilibrio interno, para calcular los desplazamientos, las ductilidades y la fuerza sísmica máxima resistente, de manera que la aceleración estructural pueda ser verificada con el espectro de diseño de la zona sísmica del sitio, elástico o inelástico. Esta metodología permite realizar simultáneamente el análisis y el diseño estructural e ir teniendo en cuenta algunos parámetros importantes como la ductilidad y la capacidad de disipación de energía para el buen comportamiento de los puentes sometidos a fuerzas sísmicas.

PACS: 91.30.Px, 46.70.-p

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Biografía del autor/a

  • Juan Carlos Botero, Universidad EAFIT
    Doctor en ingeniería

Referencias

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Publicado

2013-03-20

Número

Sección

Artículos

Cómo citar

Ospina, A., Urrego, H., & Botero, J. C. (2013). Aplicación de un método basado en el desempeño para el análisis y diseño sismo resistente de puentes de concreto reforzado. Ingeniería y Ciencia, 9(17), 209-236. https://doi.org/10.17230/ingciecia.9.17.11

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